Groot onderhoud Schrevelstraat, omgeving en Nieuwevaart

De gemeente gaat aan de slag met de Schrevelstraat en omgeving, en de Nieuwevaart. We vernieuwen de openbare ruimte, voeren onderhoud uit en verbeteren de verkeersveiligheid. Voor de Nieuwevaart komt er een fietsstraat op de parallelweg.

De voorbereiding van de Schrevelstraat en omgeving is bijna klaar. Inmiddels heeft de gemeenteraad ook geld beschikbaar gesteld voor de fietsstraat op de Nieuwevaart. Daarom bereiden we beide projecten nu samen voor op de uitvoering. We verwachten dat een aannemer in het eerste kwartaal van 2027 met de werkzaamheden kan beginnen.

Ontwerp fietsstraat Nieuwevaart ter inzage

De gemeenteraad heeft geld beschikbaar gesteld om van de parallelweg van de Nieuwevaart een fietsstraat te maken.

Van vrijdag 2 oktober tot en met vrijdag 16 oktober 2026 kun je het ontwerp van de fietsstraat bekijken en erop reageren. Je vindt het ontwerp onder 'Downloads' onderaan deze pagina.

Na 16 oktober bekijken we alle reacties. We verwerken zoveel mogelijk reacties die binnen het ontwerp en het beschikbare budget passen.

Verkeersmaatregelen Nieuwevaart

De maatregelen om het verkeer op de Nieuwevaart af te remmen, blijven hetzelfde als in het eerdere plan.

De voorrangssituatie blijft zoals die nu is. Op een eerdere tekening stond dit anders aangegeven. De zijstraten krijgen dus geen voorrang op de hoofdrijbaan van de Nieuwevaart en ook niet op de fietsstraat.

Wat gaan we doen in de Schrevelstraat en omgeving?

Het groot onderhoud gaat over de:

  • Schrevelstraat
  • Van Raveschotstraat
  • President Kennedystraat
  • Heisterbachstraat
  • Van Steenhuijsstraat
  • Poolsestraat 
  • westelijke parallelweg van de Nieuwevaart

De belangrijkste aanpassingen:

  • vernieuwen van de bestrating van straten en stoepen;
  • waar mogelijk meer groen en minder onnodige verharding;
  • bestaande gemengde riool vervangen door een nieuw gemengd riool;
  • aquaflow aanbrengen onder de rijbaan.

Aquaflow is een systeem dat regenwater opvangt en langzaam in de bodem laat zakken. Zo blijft de bodem langer vochtig en komt er bij regen minder water direct in het riool terecht. Bij hevige regen kan overtollig water alsnog via het riool worden afgevoerd.

Bij het ontwerp proberen we ongeveer 10% meer groen aan te brengen. 

Dit blijft hetzelfde:

  • de bestaande verzamellocaties voor afvalcontainers;
  • de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur.

Schrevelstraat en Nieuwevaart samen uitgevoerd

Eerder besloten we om de Nieuwevaart en de Schrevelstraat en omgeving apart voor te bereiden. De voorbereiding van de Schrevelstraat en omgeving is inmiddels bijna klaar. Nu er ook een besluit is genomen over de Nieuwevaart, brengen we beide projecten samen in één planning.

We verwachten dat een aannemer in het eerste half jaar van 2027 met de werkzaamheden kan beginnen. De precieze startdatum is nog niet bekend.

Hoe gaan we verder?

Na 16 oktober bekijken we de reacties op het ontwerp voor de fietsstraat op de Nieuwevaart. Daarna werken we het ontwerp verder uit en maken we de planning voor de uitvoering definitief.

Zodra duidelijk is wanneer de werkzaamheden beginnen en wat dit betekent voor de bereikbaarheid van de omgeving, informeren we bewoners en andere betrokkenen.

Nieuwe projectleider

Het project gaat een nieuwe fase in. Edwin de Groot is de nieuwe projectleider. Joop Kwaks blijft op de achtergrond betrokken en zorgt voor een goede overdracht van alle belangrijke kennis en informatie over het project.

Heb je vragen?

Heb je vragen over het project? Neem dan contact op met projectleider Edwin de Groot.

E-mail: edegroot@waalwijk.nl
Telefoon: 0416 683 456

Downloads

Onderstaande pdf-documenten voldoen mogelijk nog niet allemaal aan de digitale toegankelijkheidseisen. Wij werken er hard aan om dit z.s.m. te realiseren. 

Heb je moeite met het lezen van deze pdf-bestanden? Neem dan contact met ons op via telefoonnummer: 0416-683456. Een medewerker van de afdeling die er over gaat zal de informatie dan persoonlijk met je doornemen.